壓縮及噴油過程： 在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。 排氣過程： 當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時，(此時壓縮氣體之壓力)被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成(排氣過程)，在此同時轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到，其吸氣過程又在進行。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

無油解決方案使石化廠避免了對其精密設(shè)備和工藝的污染；它是可用租賃選項之間的區(qū)別之一。然而，對于化學(xué)工業(yè)中常見的低壓和高流量應(yīng)用，無油“植物空氣”機器并非總是選擇。例如，一家工廠將必須租用兩臺額定壓力為1500 cfm的高壓“工廠空氣”機器，以滿足其在20 psi下進行3,000 cfm的項目的低壓空氣需求。 高昂的租賃設(shè)備成本只是企業(yè)在租賃這些工廠空氣機器時將面臨的眾多挑戰(zhàn)之一。引入此設(shè)備后，工廠代表意識到他們無法提供運行這些機器所需的電力。柴油驅(qū)動器租賃機器似乎是一種解決方案，但是運行該設(shè)備的柴油成本巨大。這些機器每周消耗約3200加侖柴油。

從含油量上看，空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出體的含油量的多少，還有一種是全無油的空壓機 ,它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。 從工作原理上看，二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的，無論是無油活塞機還是無油螺桿機，它們在運行的過程中會產(chǎn)生大量的高溫，如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產(chǎn)生的高溫，從而為機械降溫。 無油空壓機相對于有油空壓機在某種程度上更加的清潔環(huán)保，因此像醫(yī)院、實驗室、學(xué)校等機構(gòu)都非常適合無油空壓機的使用。